FIAT Bravo II Hatchback (198) maintenance and PDF repair manuals with illustrations. How to change engine oil and filter on Fiat Bravo 2 – replacement guide. Free download PDF. 2.32 MB. How to change spark plugs on FIAT BRAVO II (198) – replacement guide. Free download PDF.

FIAT BRAVO . How many emissions does this model have? motor-info.com. English. Spanish; 1.4 T-Jet: 4 EURO: 156 g/km - 0.485 g/km: 0.049 g/km - 1.4 T-Jet Active: 4
Prosečna potrošnja tokom testa je iznosila 7,6 litara na 100 pređenih kilometara (oko 1/3 kilometraže je pređena u Beogradu, ostatak na otvorenom putu). Fiat Bravo je stvoren za vozače koji
Minimalne średnie zużycie paliwa: 7.6 Maksymalne średnie zużycie paliwa: 9.7 Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe: 6.6 lpg - zużycie paliwa dla silnika 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW (w l/100km) Średnie zużycie 9,3 Deklaracja producenta zobacz więcej Średnia z dzienników kosztów 9,4 zobacz więcej Minimalne średnie zużycie paliwa: 8.8
\n fiat bravo 1.4 t jet spalanie
Find the correct tyre pressures for an Fiat Bravo. Simply enter your vehicle registration or make and model.
I've replaced the OEM separator recently with a new one, and still have the catch can installed in the hose to the turbo inlet. Every 1000km the catch can has about 100-200 ml condensation in it (very little oil, but a lot of water).. now in the nice hot summer. In the winter or spring/autom raini cold season the catch can gets about 700-1000ml
Markowy kompletny napęd rozrządu kosztuje 260-300 zł. Nie każdy wie, że silniki 1.4 T-Jet są wyposażone w dwumasowe koła zamachowe. Ich żywotność jest szacowana na 150-200 tys. km, ale przy agresywnej jeździe ulega skróceniu. Za komplet złożony z tarczy i docisku sprzęgła, wysprzęglika oraz dwumasowego koła zamachowego trzeba zapłacić ok. 1600 zł.
Garage: fiat bravo 1.2 16v Posted April 9, 2013 danas sam isao za bg i temperatura mi skoci 2 crte iznad pola krenem srecom nizbrdo vrati se do kuce na pola.ventilator mi nije upalio kad sam probao kuci izbacenog iz brzine dodavanjem gasa otislo je opet preko prve crte ali ventilator nije upalio nisam sme dalje pa sam ga malo provozao i vratio
Witam Państwa, dzisiaj prezentuję Tipo, którym jeździłem przez ostatnie 3,5 roku (został sprzedany przed premierą filmu). Samochód nigdy mnie nie zawiódł, by
I think it would present some marketing challenges to slot a 1.4 in the range more powerful than the 2.0. It may be simpler to wait for the 149 with a whole new range of engines. VW have a cracking engine with the 170bhp 1.4 TSI (supercharged and turbocharged). With performance closer to an Alfa V6 than a 2.0TS.
Średnie 7.7L. Trasa 6.5L. Opinia: W cyklu mieszanym 7.7 l (codzienny dojazd do pracy trasa podmiejska ok.15 km. Trasa do 120 km/h ok. 6.0-6.5 l. Miasto powyżej 9 l. Koła 225/45/R17. Zalety: Dynamiczny silnik. Niskie koszty utrzymania. Mimo wieku ładna linia. Wady: Mało przestronny na tylnej kanapie.

Trwałość: 9.0/10. Utrzymanie: 9.0/10. Dynamika: 9.0/10. Zalety: Dobra dynamiki, dość cichy, spalanie niezłe w porównaniu z konkurencją, silnik podatny na chip tuning. Wady: Niektóre biorą olej ale to nie TSI i inne pochodne VV. Silnik: 88kW/120KM 1,4 T-JET.

Fiat Bravo 1.4 T-Jet Edizione Prima Bj’09 Climate Cruise 5drs. € 4 499,-. 167 196 km Sebességváltó 03/2009 Benzin 110 kW (150 LE) Spinveld Autobedrijf Afdeling Verkoop • NL-4815 HR Breda. Este vídeo falamos sobre o custo de manutenção doFiat Bravo 1.4 Tjet 2014Será que vale a pena ter um? Qual e o Custo de manutenção? Link para pedidos de víde HM03Ru.
  • 8jqyf72kw3.pages.dev/435
  • 8jqyf72kw3.pages.dev/70
  • 8jqyf72kw3.pages.dev/158
  • 8jqyf72kw3.pages.dev/155
  • 8jqyf72kw3.pages.dev/77
  • 8jqyf72kw3.pages.dev/99
  • 8jqyf72kw3.pages.dev/190
  • 8jqyf72kw3.pages.dev/58

    • fiat bravo 1.4 t jet spalanie